Hai xa un ano que o Goberno Local anunciou a instalación de cámaras para controlar o acceso de vehículos non autorizado á Cidade Vella, mais a medida aínda non se chegou a materializar. Sobre o asunto interesouse por escrito a concelleira do BNG Avia Veira, por medio dunha pregunta por escrito a respecto dos medios para controlar que só accedesen á Cidade Vella aqueles automóbeis con permiso para o facer, os das persoas residentes.

Desde 2018 a Cidade Vella ten o seu tráfico restrinxido a vehículos de persoas residentes e de reparto de mercadorías en horas concretas do día.

O contido dunha resposta do Goberno Local a unha pregunta por escrito da concelleira do BNG Avia Veira evidencia que o Executivo coruñés non acaba de elaborar o Proxecto de Normalización dos Elementos do Espazo Urbano en que se regulen as características que deben presentar os toldos da Cidade Vella.

O portavoz do BNG no Concello Francisco Jorquera dirixiu unha pregunta por escrito ao Goberno Local en relación ao abandono dunha andamiaxe na fachada do número 3 da Rúa das Damas, na Cidade Vella, moi perto do Pazo de María Pita.

Como non podería ser doutro xeito a inmediata peatonalización da Cidade Vella é unha boa nova e unha débeda pendente da nosa cidade. Mais iso non nos debe confundir polo que entendemos que se debe dar prioridade ás súas persoas residentes en canto ao aparcamento en superficie, a aclarar o papel futuro dos aparcamentos públicos de xestión concesionada da contorna e, por suposto, abrir a entidades, partidos e particulares o proxecto que finalmente sexa o que se pretenda executar para facer achegas e aportacións”

Consideramos que a peatonalización da Cidade Alta redundará na súa revitalización e considera que debe ir parella a un proceso de rehabilitación integral que transforme o casco vello nunha zona referencial da Coruña